Les associations DAeC et DULV ont présenté les chiffres de ventes pour 2023. 222 avions ultralégers trois axes ont été immatriculés , autant qu'en 2022. La dernière fois qu'il y en a eu plus, c'était en 2002, soit 247. Une fois de plus, le VL3 de JMB Aircraft est en tête des ventes.23 clients ont choisi l'appareil composite sportif. L'appareil FK 9 de B&F arrive en deuxième position avec 20 nouvelles immatriculations, suivi par le Dynamic d'Aerospool avec 19 immatriculations. Cependant, un modèle populaire est tombé en disgrâce auprès des clients : l'ancien leader du marché Comco Ikarus n'a introduit que sept C42 sur le marché allemand.
Un tableau mitigé se dessine en ce qui concerne les giravions. Le marché des gyrocoptères, encore florissant il y a quelques années, s'est presque endormi : les statistiques ne font état que de dix nouvelles immatriculations, contre 19 l'année précédente. Les hélicoptères ultralégers, en revanche, auraient pu surmonter leurs difficultés de démarrage et obtenir pour la première fois six immatriculations, dont trois vont au nouvel hélicoptère à turbine Phönix FR130/200 de Rupp Aircraft. Trois nouveaux modèles d'hélicoptères ont été homologués en 2023, dont deux équipés de turbomoteurs.
Parmi les constructeurs, B&F est le nouveau venu de l'année - l'entreprise de Spire partage la première place avec la République tchèque JBM Aircraft avec 23 unités chacune. Le constructeur slovaque Aerospool arrive juste derrière à la deuxième place avec 21 unités. Aeroprakt s'est amélioré à la troisième place avec douze unités. Les cinq constructeurs les plus performants se partagent 45 pour cent du marché avec 100 unités, les 32 autres constructeurs se partagent 50 pour cent. Cinq pour cent sont des cas particuliers et auto-construits. L'année dernière, DAeC et DULV ont délivré onze nouveaux certificats de type et ont en outre augmenté le poids de 19 modèles existants pour atteindre une masse au décollage allant jusqu'à 600 kilogrammes.
Article traduit de l'allemand provenant du site aerokurier voir l'article original ici : https://www.aerokurier.de/ultraleicht/zulassungen-2023-boom-auf-dem-ul-markt-haelt-an/
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